激希少18金無垢シャンパンゴールド Cal.727★ロレックス デイトナ Ref.6265/8★7205/FF.71極上品

 ハンドルと共に乗り込み、5点式のシートベルを装着、ヘルメットからのチューブを確認し給水の状態を確かめ。その時を待つ….すべてを見切るかのようにスターターに手をかけ、そのエンジンからの爆発を体全体に感じニュートラルの状態でエンジンの吹き上がりをタコメーターで確かめる…辺り一面に広がる緊迫感の中、そこに存在するのは、我が心拍の音と吹き上がりの音だけの世界となる。そしてその瞬間、すべてが始まった….
何回走っても新鮮に感じるそのオーバル状のコース、ギャップの激しいバンクでありながら31度というバンク角により、ポテンシャルエネルギーがマックスとなる。その瞬間、それは人の限界を超えていく…. バックストレッチイン側を気ににしながら2ターンを制した瞬間、腕につけた計器に手をやりおもむろに2時位置のフッシャーを押し、そしてそのストレートにかけた一瞬の時をステンのベゼルで導く…”UNITS PER HOUR”。そこに導かれた時速、そして一時間への拘りの値…24時間という名の魔物に男達は戦いを挑み続けた…..

ROLEX DAYTONA

1963年”NEW CHRONOGRAPH”とチラシで当時”$210including tax(税込み)と打たれたそこに示された名は、”Le Mans”….ロレックスが堂々と口にし、”ル・マン”の名の下に誕生したことを証した。それは1964年から始まるマーキュリー計画へとストーリーを変え、”COSMOGRAPH”というRef.6062の宇宙にかけた名を復刻することとなり、それは1965年、NASAのアポロ月面計画の最終テストにまで残りながらもオメガに敗北したロレックスなりの威信として24時間デイトナサーキット”DAYTONA”という言葉にすべてを託したのかもしれない。そんな誕生秘話を語りながら今回ご紹介する一品は、2013年に香港ロレでメンテナンスを受けたギャラペーパーのついたかなり状態の良い一品をご紹介しよう。まずはそのラグの立ち上がりの状態に度胆を抜かれるくらいの状態、、バックケースのオープナーのキズの全くなく、完璧といつたプロポーションにはこの一品を見ると驚かされる。ブレスは70年頃までアメリカ市場で販売された希少なリベットの7205スイスブレスと71フラッシュフィットとブレスだけでも150万円以上撮ってするがこのコンディションは奇跡であることは間違いないが、他パーツもチューブは交換されているが、リューズはベゼルと同じく、1973年当時のサードステージの当時もの、クロノグラフプッシャーも1973年当時のトップ部分にステップの無いノンステップ。ダイアル、針は2013年の香港ロレックスでのメンテナンスで交換された”クロノメーター”ダイアルで、Tの文字が記載されたルミノバ夜光の原稿交換ダイアル(98年以降はTの文字が消え、SWISSの文字となるが、年代的に確定ではないが、2005年頃以降、T文字のあるルミノバがリペアとして存在する)とロレックスの世にも不思議な現実とのコラボにロレックスの真実の姿も見えてくる。特に今回のモデルの希少性としての存在は、バックケースのインサイドの刻印だ。通常はCRSのケースメーカーの刻印として6263の共有パーツとしての刻印があるが、ある時期だけ”6265”のレアな単独刻印が存在する。まさにこの一品はそのとおり、最高のストーリーがあることは確かである。当然、2013年、香港ロレックスでのサービスメンテをしただけに信用性もあり、オーバーホールが2年前とのことでアーカイブの真実は現在の香港ロレックスでも確認できるので安心して頂こう。キャリバーは”727″。チラネジ、キャリングアームで9枚歯のピラーが爽快なクロノグラフ操作を実現し、耐震ウルトラフレックス採用、自社開発のテンプ、平ヒゲゼンマイと他すべてのパーツを自社で調整し、リセットハンマーにでさえ面取りのアングラージュを施すという徹底ぶりは機械式クロノグラフとしての存在を70年代の時代にクロノメーターとして21600振動を実現したロレックスという化け物企業がもたらした奇跡ともいうべく産物であることも真実のストーリーとして述べよう。