★★★　BREITLING　★★★ Special Racing Chronograph “RACING TEAM ” WineRed Plastic Bezel★スペシャル レーシング クロノグラフ “レーシングチーム” ワインレッドプラスチックベゼル Ref.1130/Cal.7734

その全面ヘアラインで研ぎ澄まされたケースは、未だ旋盤機を手動で行っていた時代にステンの塊を抉り取り研磨し楕円状へと形成していく。それは温かみを感じながらも、竜頭を入れずに40mmオーバーという大胆な造形は絶対的存在感を魅せつける。ホワイトダイアルが経年で全体的にただれ、それが自然な装飾となり、見た者に深い哀愁まで感じさせる。ブラックのワイドバーの時分針とブラックのオールローマンのアワーマーカーズとのコンビネーションがビンテージ感を演出し、繊細なツインスケールがレイルウエイ状にコーナーに配置され、プロ仕様のクオリティーの高いデザインとなり、デイトカウンターを擁することで、日常のプロセスを兼ね備える。そしてこの一品のクライマックスとなるベゼルは真っ赤なワインレッドでプラスチックの高級感溢れるビンテージ独特の最高のストーリーが聞こえそうである。
Ref.1130….”RACING TEAM”-レーシングチーム
バックケースにカーレースの紋章を大きく刻み、その外周に”SPECIAL RACING CHRONOGRAPH”としての伝説文字を刻む….しかし、ブライトリングの世界では信じられないことである。それは現在ではレッドブル エアーレースのオフィシャルスポンサードとしての立場であり、自らもエアーレースチームとしてブライトリングジェットチームで数々の賞を勝ち取っているが、カーレースに対しては、空の世界オンリーで戦ってきただけにカーレースとしてのオフィシャルスポンサード契約が全くないのが事実であるが、なぜ今回のようなモデルが存在したのか…..
1969年、ホイヤ－、ブライトリング、デュボア・デプラ、ハミルトン・ビューレンで開発された世界初自動巻き”Cal.11″、翌年マイクロローター部分をグレイドアップされ、ブライトリングとしても、そのCal.11からCal.12ラインは華やかなモデルを輩出することとなる。しかし、それとは裏腹に機械式を全面否定することとなったクォーツの開発、更に追い討ちをかけるように1973年オイルショックも重なり世界初自動巻きクロノグラフ神話がもろくも崩れ去っていった。ウィリーは危機を乗り越える為、”オーレッヒ&ワイス社”、”SINN”などの数社にクロノマティックのケース、そしてその”Cal.11″までもを身売りし、当時のバルジュ-社に設計図さえも売ることとなってしまった。更に最後の切り札であったナビタイマー主力ムーブ”178キャリ”のヴィーナス社がエボーシュ連合として統合され、”178キャリ”の生産を打ち切るなど、信じられない現実をウィリーを襲い、幾度と病で倒れた。1974年頃からの彼の最後の指名はブライトリングの血を永遠に絶えさずに引き継いでくれる会社を探すことであった。そして彼の思いは当時、電子工学の技術者であり、シクラというクオーツ時計ブランドを経営していた現、ブライトリング会長であるアーネストシュナイダーへと引き継ぎがれることとなる。そんな時代の今回の一品は、自社製造コストを失くした頃のコストパフォーマンスを武器に様々なモデルを販売した頃の一品で、当時エアーレース界でも64年に始まったリノでの契約はしておらず、公式飛行士協会AOPAのオフィシャルスポンサードとしての栄光にさえ影を落としたことで、カーレース界に挑んだ苦肉の策であったのかもしれない。そんな今回の一品、1975年このモデルと同時期に発売されたブライトリングのナビタイマークオーツ。自らもそのクオーツショックに挑み、会社存続をかけてウイリーブライトリングが、最後の勝負にかけた年であり、その起点となる年代の説明書とギャランティーペーパ―、そして純正箱も付属し、ブライトリングの真実の歴史を語る希少な一品であることをここで告げよう。

☆☆☆　1975年頃”ビンテージコンディション” ☆☆☆
(日差±30秒/メンズ/磨ききは一切してございません/付属品有り)
付属品:純正内箱、ギャランティーペーパ―、ナビタイマークオーツ共有説明書

☆☆☆　オールオリジナルコンディション ☆☆☆
ダイアル裏の爪足の偽造痕のチェック、リダン痕のチェツク済み
※ダイアルも完全な当時のオリジナルコンディション(尾錠、ストラップは現行もの)

☆ 1975年頃製造純正　SSベゼル & プラスチック”レッド”ベゼルディスク ☆
【状態】:(当社でバフがけ程度の磨きをさせて頂きましたので目立つキズ、打痕はございません)

☆ 1975年頃製造純正　ホワイトダイアル W/ツインスケール 　☆
【仕様】:3時位置-45分積算計 / 9時位置-永久秒針 / センター位置-秒積算計,時分針　/ デイトカウンター
【状態】:全体的に経年の色合いがオブラートのように程よく覆い品のあるビンテージ感となっている。
【刻印】BREITLING GENEVE

☆ 1975年頃製造純正 アラビアンアワーマーカーズ &ドット夜光ポイント　/ バー針” ☆
【状態】:やさしいオールアラビアンの黒文字がブラックのワイド―バーハンドと同調し、そこに焼けたドット夜光の色合いが重なり最高のビンテージ感を堪能できる

☆ 1975年頃製造純正　ステンレススティール ケース ☆
【状態】:(当社でバフがけ程度の磨きをさせて頂きましたので目立つキズ、打痕はございません)
【サイズ】:40mm/横径リューズ含めず”含み44mm”×42.5mm/両ラグ先端まで
【スペック】:２時位置:クロノグラフスタート、ストップ、リスタート / 4時位置:リセット

☆ 1975年頃製造純正　ステンレススティールスクリューバックケース ☆
【刻印】:RACING TEAM SPECIAL RACING CHRONOGRAPH SWIZERLAND ALL STAINLESS STEEL 25ATU / BREITLING WATCH LTD
【状態】:(このモデルの紋章であるレースカーの刻印は未だしっかりとございますがも一部、裏蓋の文字が見にくくなっています)

☆ 1975年頃製造純正　ステンレススティール”プレーン”クラウン(竜頭) ☆
【状態】:(磨きは一切してございませんので、小キズはございますが、目立つキズ、打痕はございません)

☆ 純正カーフ厚皮スティッチ/ブラック ストラップ　& 純正現行バックル ☆
(中古/ラグ幅:22mm×腕回り:最長190mm / 尾錠:中古)

★☆★　Cal.7734　★☆★

VIBRATION(振動数):18000振動/時

JEWELS NUMBER(受石):17石

CAM WHEEL(カム式クロノグラフ伝達方式)

FLAT BALANCE (フラットテンプ)

RUNNING RESERVE:40時間

【刻印】:BREITLING 7734