激希少ホイヤー★モナコ スティーブ・マックイーン ファーストモデル★Ref.1133 マリンブルー Cal.11

から走らせ突如開ける海岸線、山の頂きにまで広がるレンガ造りの家々、そして突然漂う潮の香り…….太陽の輝く光が海と同調し、すべてがある一色に染まっていく……そのマリンブルーの爽やかな色合いは、ある伝説の物語りの象徴カラーとして、今、語りべく時の始まりとして人の繋がりに始まる最高のプロローグを添え、今、始まろうとしている。

Ref.1133…….HEUER…MONACO “THE FIRST”

現タグ・ホイヤー名誉会長『ジャック・ホイイヤー』、1960年代当時、彼は経営をアメリカに渡り学び、ワックマン設立の立役者でもあったジョルジュ・カルパリ(ﾌﾞﾗｲﾄﾘﾝｸﾞ広報担当)との出会いによりウィリー・ブライリング(当時ブライトリング社長)と出会い、ウィリーはジャックの世界初自動巻きクロノグラフの夢に賛同したが、あまりにもムーブ開発の資金が莫大であった為、ブライトリング協力体制でも開発に困難をきした。そんな折、スイス時計協会の後押しで、ハミルトン、そして開発のキーマンでもあったビューレンの開発参加により当時、ビューレンが開発した薄型マイクロローターを導入することにより、『1969年、3月』に、セイコー(Cal.6139)、ゼニス(エルプリメロ(Cal.3019)より約3ヶ月以上早い実質上、世界初となるクロノグラフ自動巻きムーブが誕生した。そしてそれに似合うモデル、いわばCal.11専用のモデルが必要であった。当然Cal.11は、カレラにも搭載された。しかしカレラは、それ以前から存在した為、Cal.11開発の記念モデルがどうしても必要であった。そこでジャックが考えたのは、これ又、世界で始めての防水角型時計の開発を試みた。それは一口に並大抵の労力ではなかった。早速、ジャックは、当時パートナーとして組んでいたケースメーカーの”ピケレ社”と組み、開発に当たったが、当然防水としてスクリューバックとしては無理。スナップでは本当の意味で防水を可能には出来ない。そして考えたのは2つのインナーケースとアウターケースを重ね合わせその間に厚手のパッキンを入れ、防水にすること。それはインナーとアウターが重なり合う微妙なずれも許されない高度な技術が必要とされた。まずは、当時、誰も成しえなかった2つのステンの塊を正方形に貫き、それも、CNC旋盤機が無い時代に、微妙なずれを1㎜の誤差も無くしみごと作り上げた。しかし、右に配するクロノグラフの2つのプッシャーと左に配するメインクラウンをスムーズに操作する穴をインナー、アウターケースにひっかかりも許されない穴を開けなければならない。当然現代のように旋盤機が無い時代、スタンピングで穴を開ける方法しかない。そしてそれはアウターをU字型にくり貫くことにより成功した。そして『モナコ第一号』が完成した。そしてそれをジャックは友でありレーサーであった”ジョーシフェール”に、又アメリカの俳優でありレーサーでもあった”スティーブマックイーン”にもプレゼントとして手渡した。そしてスティーブの『栄光のル・マン』で世界中の人にモナコは愛された。しかしその映画の翌年、”ジョーシフェール”はレース中の事故でこの世を去り、それ以後、スティーブの腕からは40年経った現在でも『モナコ』を愛用し続けている。